Victoria de los hermanos Sartori con el VW Polo Maxi Rally

Los hermanos Juliano y Rafael Sartori, a los mandos de un Volkswagen Polo Maxi Rally, ganaron la 21ª edición del tradicional Rally de Estação, realizado los días 23 y 24 de abril en el estado de Rio Grande do Sul.

Juliano y Rafael Sartori / Volkswagen Polo Maxi Rally

Contando con un buen marco de público, la carrera, válida como segunda fecha del calendario, estuvo bien disputada en las tres categorías que componen el certamen nacional. Y como es costumbre en el rally brasileño, cada día de competencia contó puntos por separado. El sábado, la pareja de hermanos se impuso con autoridad a bordo del VW Polo, obteniendo una ventaja de 48 segundos sobre la dupla campeona, que en esta ocasión compitió a bordo de uno de los Mitsubishi Lancer Evo que Ulysses tiene disponibles para alquiler en su equipo, el UB Rally.

Con el Proto HB20 puesto a disposición en esta fecha para la pareja Alexandre Horn / Gilson Yoshimura que, aún en proceso de adaptación al nuevo vehículo, consiguió un cuarto puesto el sábado y una retirada el domingo, Ulysses y Marcelo decidieron entonces competir con un Lancer Evo IX muy bien cuidado, precisamente el auto ganador de la primera prueba del Campeonato Uruguayo de Rally, gestionado en su momento por UB Rally para la dupla local Federico Ensslin/Martin Villete.

Si el sábado los hermanos Sartori establecieron una cómoda ventaja, el domingo siguieron manteniendo un buen margen sobre sus rivales, liderando la carrera desde el principio, mientras en el último tramo cronometrado Ulysses empezó a atacar al máximo, intentando conseguir los puntos del Power Stage cuando, inesperadamente, Juliano cometió un error, con un trompo y consecuente salida de pista, que resultó en la pérdida de preciosos segundos y una sorprendente victoria de Ulysses y Marcelo en la etapa del domingo, por apenas 2 décimas de segundo.

De todos modos, con la buena ventaja conseguida el sábado, los hermanos Juliano y Rafael Sartori lograron el mejor tiempo en la suma total de los 2 días de competición, conquistando así la victoria en la clasificación general del rally y en la categoría Rally 2.

La "era turbo" llega al rally brasileño

Por primera vez en la historia del rally nacional brasileño, los autos con motores turboalimentados ganan en todas las categorías. Anteriormente restringido a la categoría Rally 2 con tracción integral, el uso de motores turbo también se ha extendido a las categorías Rally 4 y Rally 5 de tracción simple.

En la Rally 4, la victoria fue para el binomio Maurício Neves / Leandro Ferrarini, a bordo de un Volkswagen Gol de última generación, equipado con turbo y especialmente preparado por el equipo ProMacchina Motorsport, para competir con los nuevos Renault Clio RS Turbo importados que comienzan a llegar este año

En la Rally 5, la dupla Luciano Fleck / Thiago Osternack ganó a bordo de uno de los Volkswagen Up! TSI Turbo que compiten desde el año pasado en la categoría, también preparados por ProMacchina Motorsport.

El 21º Rally de Estação tuvo un recorrido total de 250 km, con 140 km de tramos cronometrados. Un total de 31 coches largaron en la competición. La próxima prueba del Campeonato Brasileño es el Rally Internacional Erechim, también válido como tercera fecha del Campeonato Sudamericano Codasur.

Resultados:

Rally 2
1º - Juliano Sartori / Rafael Sartori - Volkswagen Polo Maxi Rally
2º - Ulysses Bertholdo / Marcelo Dalmut - Mitsubishi Lancer Evo IX
3º - Claudio Rossi / Eduardo Tonial - Mitsubishi Lancer Evo X (...)

Rally 4
1º - Maurício Neves / Leandro Ferrarini - Volkswagen Gol Turbo
2º - Wendell Simioni / Gilson Rocha - Peugeot 207
3º - Luís Stédile / KZ Morales - Renault Clio RS Turbo (...)

Rally 5
1º - Luciano Fleck / Thiago Osternack - Volkswagen Up! TSI Turbo
2º - Victor Correa / Maicol Souza - Peugeot 207
3º - Evandro Carbonera / Jean Paulo Klein - Peugeot 207 (...)