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© Lancia

WRC

Lancia vuelve al WRC en 2026 con el nuevo Ypsilon Rally2 HF

Lancia regresa al WRC2 en 2026 con el Ypsilon Rally2 HF Integrale, desarrollado junto a Stellantis y listo para competir desde su debut en Montecarlo

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Sebastián Olmedo - Editor

Regreso histórico de Lancia al WRC

Lancia confirmó su vuelta al Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA en 2026. Participará en la categoría WRC2 con apoyo oficial de fábrica, utilizando el nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale, marcando su regreso tras décadas fuera de la competición mundial.


Desarrollo técnico y prestaciones

El vehículo fue desarrollado en conjunto con Stellantis Motorsport, aprovechando la experiencia adquirida en programas de Peugeot y Citroën.

Destaca por:

Carrocería totalmente nueva

Distribución de peso optimizada

Aerodinámica actualizada

Sistema de turbo y anti-lag avanzado

Motor 1.6 turbo de 287 CV

Caja secuencial SADEV de 5 velocidades

Diferenciales mecánicos delantero y trasero

Suspensiones Reiger ajustables en tres vías

Las pruebas se realizaron en los Alpes franceses y en el circuito de Balocco, histórico banco de pruebas de la marca.


Programa deportivo y disponibilidad

El proyecto se integra en el plan competitivo de Stellantis, complementando al Ypsilon Rally4 HF y al Ypsilon HF Racing.
Los coches estarán disponibles en la Stellantis Motorsport Racing Shop, y las primeras entregas se prevén para inicios de 2026, siguiendo el límite de costes FIA para Rally2.

Lancia apoyará también a equipos privados en el WRC2, el Campeonato Europeo y los principales certámenes nacionales de Italia, Francia, España y Bélgica. Se espera que el coche oficial compita en al menos ocho eventos del WRC.


Declaraciones y emoción del proyecto

La CEO de Lancia, Roberta Zerbi, destacó que este regreso representa la ambición de recuperar la presencia de la marca en los rallies:

“Nuestra herencia nos inspira, pero no nos limita. Estamos aquí para competir”.

El bicampeón del mundo y asesor técnico Miki Biasion agregó:

“Ver a Lancia de vuelta en los rallies es como cerrar un círculo. Es emocionante apoyar a los jóvenes pilotos”.


Conclusión

El regreso de Lancia al WRC no es solo un movimiento técnico, sino también emocional e histórico. Con el Ypsilon Rally2 HF Integrale, la marca apunta a ser protagonista desde su debut, retomando su legado en la competición de alto nivel.

Fuente: WRC Oficial

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