Podrá Thierry Neuville recuperar su mejor nivel en 2026

Thierry Neuville confía en el trabajo de Hyundai para 2026, pero admite dudas sobre la consistencia y la confianza necesarias para pelear el título

Un 2025 complicado para el campeón del mundo

El campeón del mundo de rally 2024, Thierry Neuville, afrontó una dura defensa del título en 2025. Hyundai Motorsport tuvo dificultades para lograr un rendimiento constante del Hyundai i20 N Rally1, especialmente en asfalto y superficies deslizantes. La temporada estuvo marcada por la falta de regularidad y sensaciones al volante.


Una victoria clave para evitar un récord negativo

Neuville estuvo cerca de cerrar el año sin triunfos, algo que no ocurría desde 2015 y que lo habría colocado en una estadística histórica poco deseada. Sin embargo, logró revertir la situación con una victoria decisiva en el Rally de Arabia Saudí, resultado que alivió la presión y renovó parcialmente la confianza.


El trabajo de Hyundai de cara a 2026

Durante la pretemporada, Hyundai intensificó su desarrollo técnico. Se realizaron mejoras en el frontal del coche para hacerlo más predecible, se homologó una nueva relación de transmisión y se completaron 16 días de pruebas con los programas Rally1 y Rally2. Además, el equipo trasladó su base de pruebas a Francia para trabajar tanto en grava como en asfalto.


Optimismo con cautela antes de Montecarlo

Neuville reconoce el enorme esfuerzo del equipo y se muestra optimista, aunque prudente. Asegura que hubo avances, pero admite que aún existen inconsistencias que le impiden sentirse completamente seguro al atacar al límite, algo clave en pruebas exigentes como el Rally de Montecarlo.


Confianza, motivación y rendimiento

Para el belga, la motivación dependerá directamente de los resultados. Un año similar al anterior podría afectar al ánimo del equipo, mientras que una temporada sólida impulsaría la confianza colectiva. La clave estará en lograr velocidad constante y buenas sensaciones en todo tipo de condiciones.


Una lucha por el título muy competitiva

De cara a 2026, Neuville anticipa un WRC altamente competitivo. Rivales como Elfyn Evans y Sébastien Ogier siguen siendo firmes candidatos, mientras que Adrien Fourmaux y Oliver Solberg podrían sorprender en varias pruebas. Ganar el campeonato no será más fácil, pero mantenerse en el podio podría abrir nuevas oportunidades.